Бирюсинск (город)

Суетиха – от разъезда до рабочего поселка

История Бирюсинска связана со строительством Транссибирской железной дороги. В 1897 г. (по другим данным в 1894 г.) на месте будущего города был основан разъезд Суетиха, к 1899 вокруг него сформировалось небольшое поселение. У реки Бирюсы появилось несколько первых казенных бараков-казарм, в которых поселили рабочих дороги. В числе первых семей были семьи Соболевских, Латышевых, Яхновецких, Дмитрия Радкевича и Арсентия Бича.

Известны две версии происхождения названия «Суетиха». Согласно первой, разъезд был назван по названию реки Суетихи, притока Бирюсы (гидроним самой реки, вероятно, происходит от тюркского «су» – вода). Согласно второй версии, название разъезду дала суета, возникшая во время строительства железнодорожного моста через реку Бирюсу при прокладке Транссиба.

Основными занятиями жителей Суетихи были работа на железной дороге, сельское хозяйство и лесной промысел. В связи с ускорением экономического развития региона требовалось большое количество пиломатериалов. В окрестностях Суетихи, богатых строевым лесом, начали производить лесозаготовки. В 1912 году приехавший сюда из Красноярска подрядчик купца Лопухова Жоголев поставил рядом с железной дорогой небольшую лесопилку, контору и два барака. Тогда же начал работу первый кирпичный завод. 

В 1927 году на месте бывшей лесопилки Жоголева началось строительство лесозавода. В 1929 году построен и пущен в эксплуатацию четырехрамный лесопильный завод, квалифицированных специалистов для которого прислали с лесозаводов Красноярска, Тайшета, Зимы и Архангельска. Рабочих набирали из местного населения и жителей ближайших деревень. Крестьяне перевозили свои дома в Суетиху, прочно обосновываясь на предприятии. Первыми рамщиками из местных жителей были Александр Федун, Пётр Миронов, пилоставами – Василий Миронов, Пётр Буткевич и др. В 1932 году на заводе трудилось 463 человека, к 1940 году рабочий коллектив насчитывал уже 890 человек.

Жилые дома в Суетихе начали строить в конце 1920-х гг. Первые избы поставили Кузьма Гвоздев, Макар Скороход, Самуил Резвицкий и др. Эти железнодорожники стали основателями улицы, получившей название Транспортная. Позднее появились Первая (улица Вокзальная), Вторая (улица Островского), Третья (улица Ленина), Четвёртая (улица Парижской Коммуны), Пятая (улица Пушкина), Шестая (улица Некрасова), Седьмая (улица Кирова).

Растущее село остро нуждалось в школах. В 1929 году приняла первых учеников начальная школа, построенная в районе железнодорожного вокзала, где учила детей грамоте Сабурова Мария Александровна. В 1932 году в районе нынешней улицы Октябрьской (ранее улица Сталина) было закончено строительство первого детского сада и семилетней школы, которую возглавил Лобастов Степан Алексеевич, а учителями здесь были Лобастова Полина Александровна, Глянцева Нина Викторовна, Рукосуева Антонина Александровна, Андриянова Дарья Кузьминична, Граур Валентина Тимофеевна.

В 1930-х гг. построены клуб им. Парижской Коммуны, здание железнодорожного вокзала, при конторе лесозавода открылся первый медицинский пункт, сооружен подвесной мост через протоку Шипичная на остров, являвшийся местом отдыха жителей села Суетиха. 

Постановлением Президиума ВЦИК от 1 ноября 1935 года селу Суетиха был присвоен статус рабочего поселка. В 1937 году в поселке построена небольшая больница на 20 коек, единственным врачом здесь была Горева Клавдия Борисовна. В 1938 году состоялось открытие первой средней школы № 6 на улице Сталина (ныне Октябрьская). В 1939 году население рабочего поселка достигло 4 797 человек.

В годы Великой Отечественной войны из поселка Суетиха на фронт ушли 1 120 человек, более 360 человек не вернулись в родные дома. Лесозавод наряду с выпуском лесоматериалов перешел на производство снарядных ящиков и понтонов для фронта.

В 1946 году организовано СМУ, увеличены мощности кирпичного завода, построены пилорама и столярный цех – всё это стало технической базой для строительства будущего гидролизного завода, сооружение которого осуществлялось с 1947 по 1952 годы, и жилых домов для рабочих и инженерно-технических работников, прибывавших в поселок. Место под строительство гидролизного завода было выбрано исходя из совокупности факторов: близости сырьевой базы (лесопильно-деревообрабатывающий комбинат), наличия месторождения угля (Черемхово, Канск), примыкания к железнодорожным путям лесопильно-деревообрабатывающего комбината. В марте 1952 года состоялся пуск гидролизного завода в эксплуатацию, его первым директором стал Доценко Иван Павлович.

В 1952 году в Суетиху была переведена из Тайшета районная библиотека, ее первой заведующей стала Черняховская Александра Васильевна. В 1972 году у библиотеки появилось новое помещение – в пятиэтажном доме по улице Горького.

Школу № 6 в 1954 году разделили на две: восьмилетняя осталась в прежнем деревянном одноэтажном здании (ее директором стал Назаров Семён Афанасьевич, завучем – Дмитриева Татьяна Николаевна), среднюю школу разместили в конторе лесопильно-деревообрабатывающего комбината (директор Колпак Степан Трофимович).

В 1956 году школу № 16 переселили в новое здание на улице Ленина. В 1961 году в здании библиотеки была открыта детская библиотека (книжный фонд 5 тыс. экземпляров), заведующей назначена Мельникова Анна Васильевна. В том же году открыта начальная школа № 10.

Бирюсинск в статусе города

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 11 мая 1967 года рабочий поселок Суетиха был преобразован в город районного подчинения Бирюсинск. Первым председателем городского совета стала Ласточкина Зинаида Дмитриевна.

В 1972 году в городе был организован технический узел магистральной связи, на гидролизном заводе открыт цех активированных углей, реконструирован Бирюсинский ЛДК. С ростом предприятий Бирюсинска улучшилась социальная сфера: велось строительство жилья, построены поликлиника на 100 посещений, больница на 60 коек, детские сады, ясли, магазины. В 1980 году открылся краеведческий музей, в 1974 г. – художественная и музыкальная школы, Дом пионеров. Построено 13 благоустроенных пятиэтажных домов, в 1971 году сдан в эксплуатацию кинотеатр «Бирюса» на 300 мест, в 1986–1990 гг. – спортивный комплекс с плавательным бассейном, спортивным залом, хоккейным кортом, в 1995 году создано ООО «Бигхит» (предприятие перерабатывающей промышленности), в 2010 году – построен храм Воскресения Христова, в 2015 году сдана в эксплуатацию лыжная база.

В 2005 году гидролизный завод был закрыт. С закрытием завода Бирюсинск утратил основу своего дальнейшего развития.