Богуцкий Виктор Степанович
Биография
18 февраля 1923 года — 23 февраля 1945 года
Участник Великой Отечественной войны, летчик, гвардии старший лейтенант, Герой Советского Союза.
Богуцкий Виктор Степанович родился 18 февраля 1923 года в семье простого крестьянина. По национальности – русский. Малой родиной будущего Героя Советского Союза стала деревня Высокогородецк Абанского района Красноярского края.
Виктор рано потерял родителей. Отца не стало, когда Виктору было всего 10 лет. Ещё через 5 лет умерла мать. Начальную школу Виктор окончил в своей деревне, затем ходил в школу в посёлок Абан. Богуцкий ушёл из школы после 8-го класса в 1940 году и вступил в Канский аэроклуб, которой с отличием окончил в 1941, после чего поступил в Омскую военную авиашколу пилотов.
После окончания школы в 1942 году Богуцкий был назначен пилотом 15-й воздушной армии в городе Казань. Виктору было присвоено звание сержанта, через год получил звание младшего лейтенанта. В 1944 году получает должность командира звена.
Будучи членом ВЛКСМ с 1938 года, Богуцкий принимает решение о вступлении в партию. В 1944 году он становится кандидатом в члены партии.
В середине июля 1944 года Богуцкий получил своё первое боевое задание – сфотографировать оборонительные рубежи по железной дороге между Идрицей и Себежем. Несмотря на противодействие зенитной артиллерии, Виктор полностью справился с порученным ему заданием. В ходе выполнения боевого задания самолёт Ботуцкого был 2 раза атакован вражескими истребителями. Но при помощи умелых манёвров и организованного огня Виктор сумел отбить атаки.
31 августа 1944 года при подходе самолёта Богуцкого к нужному району проведения разведки отказал один из моторов. В подобной ситуации лётчик имеет право вернуться назад, но Виктор выполнил боевое задание, постоянно рискуя быть сбитым. В послужном списке Богуцкого было ещё 4 таких вылета. Во время одного из них вражеский снаряд пробил кабину самолёта, выведя из строя все важные приборы. Но даже из такой опасной ситуации лётчик сумел выйти победителем.
Неуязвимого лётчика уважали товарищи, знали и боялись враги. Богуцкому всегда поручали наиболее сложные задания. От точности разведданных зависела успешность всех операций, проводимых на вражеской территории. В 1944 году разведданные, полученные Богуцким, были использованы при подготовке летнего и осеннего наступлений. Информация, полученная лётчиком, содействовала успешному прорыву вражеской обороны и наступательному успеху советских войск. 26 октября Виктор Богуцкий был представлен к званию Героя Советского Союза.
В общей сложности Богуцким было совершено 120 боевых вылетов. В пятидесяти из ста двадцати случаев самолёт Богуцкого был обстрелян вражеской артиллерией. 35 раз лётчик встречался с самолётами вражеских истребителей и вступал с ними в схватку. Все 120 раз Богутский умело и мужественно справлялся с боевыми заданиями. Боевой счёт разведывательной авиации ведётся не сбитыми самолётами, а количеством сфотографированной территории в тылу врага. Виктору Богуцкому удалось сфотографировать 5 тысяч квадратных километров оккупированной территории. При дешифровке снимков, сделанных Богуцким, было обнаружено местонахождение 12 складов с боеприпасами, более тысячи вражеских железнодорожных эшелонов, более ста блиндажей, 85 зенитных батарей, 503 артиллерийские батареи, 300 дзотов, 521 пулемётная точка, 25 отдельных орудий, 30 км противотанковых рвов, 99 км проволочных заграждений и множество других стратегически важных объектов, обнаружение которых помогло своевременно остановить вражеские действия. В ходе выполнения боевых заданий Богуцкому удалось 65 раз сфотографировать вражеские аэродромы. При дешифровке этих материалов было выявлено не менее полутора тысяч фашистских самолётов. Кроме этого, деятельность Богуцкого помогла обнаружить 3 новых вражеских аэродрома, которые до него никому не удавалось сфотографировать – «Сигулда», «Ликснас» и «Кауперниеки». Благодаря сочетанию в своей работе хитрости, ловкости, бесстрашия, а также отличных профессиональных навыков, лётчик смог справиться со всеми порученными ему боевыми заданиями.
Виктор Богуцкий не дожил до победы всего несколько недель. 23 февраля 1945 года он погиб при выполнении своего очередного боевого задания – единственного задания, с которым Виктор не успел справиться. 23 февраля 1945 года отмечался День Советской Армии. В этот день советскими войсками велись завершающие операции, направленные на ликвидацию Курляндской вражеской группировки. Командованию были необходимы свежие разведданные. Штурман Алексей Галкин предупредил Богуцкого о приближении нескольких фашистских самолётов слева. Виктор принял решение о вступлении в бой. Преимущества оказались на стороне врага. Самолёт Богуцкого был взят в так называемые «мёртвые клещи» (название военного авиаманёвра, при котором самолёт противника вынужден приземлиться). Осознав намерения фашистов, Богуцкий решил продолжать борьбу. «Будем драться. До последнего,» – передал лётчик в командный пункт. Богуцкий начал обстрел вражеских самолётов. В это же самое время на его самолёт обрушилась ответная пулемётная очередь. Самолёт загорелся и рухнул на землю. В командном пункте поняли, что один из лучших авиаразведчиков с задания не вернётся.
Майор Забайкальского разведывательного авиационного полка В. Бобряшов был свидетелем гибели экипажа самолёта Виктора Богуцкого. Как рассказывает сам майор в одном из своих писем, он и находившиеся с ним бойцы видели, как самолёт Богуцкого попал во вражескую ловушку, был обстрелян и упал на землю. Группа Бобряшова немедленно отправилась на поиски упавшей машины. Экипаж был похоронен недалеко от школы, в которой разместился военный госпиталь.
18 августа 1945 года указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество, отвагу и героизм старший лейтенант Богуцкий Виктор Степанович был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
Виктор Богуцкий был зачислен навечно в списки личного состава воинской части. В память о Герое в посёлке Абан был установлен его бюст. В композицию кроме бюста были включены пулемёт и винт от самолёта ПЕ-2, на котором вылетал на задания Богуцкий. Пулемёт и винт были найдены поисковым отрядом в 1985 году.
Виктор рано потерял родителей. Отца не стало, когда Виктору было всего 10 лет. Ещё через 5 лет умерла мать. Начальную школу Виктор окончил в своей деревне, затем ходил в школу в посёлок Абан. Богуцкий ушёл из школы после 8-го класса в 1940 году и вступил в Канский аэроклуб, которой с отличием окончил в 1941, после чего поступил в Омскую военную авиашколу пилотов.
После окончания школы в 1942 году Богуцкий был назначен пилотом 15-й воздушной армии в городе Казань. Виктору было присвоено звание сержанта, через год получил звание младшего лейтенанта. В 1944 году получает должность командира звена.
Будучи членом ВЛКСМ с 1938 года, Богуцкий принимает решение о вступлении в партию. В 1944 году он становится кандидатом в члены партии.
В середине июля 1944 года Богуцкий получил своё первое боевое задание – сфотографировать оборонительные рубежи по железной дороге между Идрицей и Себежем. Несмотря на противодействие зенитной артиллерии, Виктор полностью справился с порученным ему заданием. В ходе выполнения боевого задания самолёт Ботуцкого был 2 раза атакован вражескими истребителями. Но при помощи умелых манёвров и организованного огня Виктор сумел отбить атаки.
31 августа 1944 года при подходе самолёта Богуцкого к нужному району проведения разведки отказал один из моторов. В подобной ситуации лётчик имеет право вернуться назад, но Виктор выполнил боевое задание, постоянно рискуя быть сбитым. В послужном списке Богуцкого было ещё 4 таких вылета. Во время одного из них вражеский снаряд пробил кабину самолёта, выведя из строя все важные приборы. Но даже из такой опасной ситуации лётчик сумел выйти победителем.
Неуязвимого лётчика уважали товарищи, знали и боялись враги. Богуцкому всегда поручали наиболее сложные задания. От точности разведданных зависела успешность всех операций, проводимых на вражеской территории. В 1944 году разведданные, полученные Богуцким, были использованы при подготовке летнего и осеннего наступлений. Информация, полученная лётчиком, содействовала успешному прорыву вражеской обороны и наступательному успеху советских войск. 26 октября Виктор Богуцкий был представлен к званию Героя Советского Союза.
В общей сложности Богуцким было совершено 120 боевых вылетов. В пятидесяти из ста двадцати случаев самолёт Богуцкого был обстрелян вражеской артиллерией. 35 раз лётчик встречался с самолётами вражеских истребителей и вступал с ними в схватку. Все 120 раз Богутский умело и мужественно справлялся с боевыми заданиями. Боевой счёт разведывательной авиации ведётся не сбитыми самолётами, а количеством сфотографированной территории в тылу врага. Виктору Богуцкому удалось сфотографировать 5 тысяч квадратных километров оккупированной территории. При дешифровке снимков, сделанных Богуцким, было обнаружено местонахождение 12 складов с боеприпасами, более тысячи вражеских железнодорожных эшелонов, более ста блиндажей, 85 зенитных батарей, 503 артиллерийские батареи, 300 дзотов, 521 пулемётная точка, 25 отдельных орудий, 30 км противотанковых рвов, 99 км проволочных заграждений и множество других стратегически важных объектов, обнаружение которых помогло своевременно остановить вражеские действия. В ходе выполнения боевых заданий Богуцкому удалось 65 раз сфотографировать вражеские аэродромы. При дешифровке этих материалов было выявлено не менее полутора тысяч фашистских самолётов. Кроме этого, деятельность Богуцкого помогла обнаружить 3 новых вражеских аэродрома, которые до него никому не удавалось сфотографировать – «Сигулда», «Ликснас» и «Кауперниеки». Благодаря сочетанию в своей работе хитрости, ловкости, бесстрашия, а также отличных профессиональных навыков, лётчик смог справиться со всеми порученными ему боевыми заданиями.
Виктор Богуцкий не дожил до победы всего несколько недель. 23 февраля 1945 года он погиб при выполнении своего очередного боевого задания – единственного задания, с которым Виктор не успел справиться. 23 февраля 1945 года отмечался День Советской Армии. В этот день советскими войсками велись завершающие операции, направленные на ликвидацию Курляндской вражеской группировки. Командованию были необходимы свежие разведданные. Штурман Алексей Галкин предупредил Богуцкого о приближении нескольких фашистских самолётов слева. Виктор принял решение о вступлении в бой. Преимущества оказались на стороне врага. Самолёт Богуцкого был взят в так называемые «мёртвые клещи» (название военного авиаманёвра, при котором самолёт противника вынужден приземлиться). Осознав намерения фашистов, Богуцкий решил продолжать борьбу. «Будем драться. До последнего,» – передал лётчик в командный пункт. Богуцкий начал обстрел вражеских самолётов. В это же самое время на его самолёт обрушилась ответная пулемётная очередь. Самолёт загорелся и рухнул на землю. В командном пункте поняли, что один из лучших авиаразведчиков с задания не вернётся.
Майор Забайкальского разведывательного авиационного полка В. Бобряшов был свидетелем гибели экипажа самолёта Виктора Богуцкого. Как рассказывает сам майор в одном из своих писем, он и находившиеся с ним бойцы видели, как самолёт Богуцкого попал во вражескую ловушку, был обстрелян и упал на землю. Группа Бобряшова немедленно отправилась на поиски упавшей машины. Экипаж был похоронен недалеко от школы, в которой разместился военный госпиталь.
18 августа 1945 года указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество, отвагу и героизм старший лейтенант Богуцкий Виктор Степанович был посмертно удостоен звания Героя Советского Союза.
Виктор Богуцкий был зачислен навечно в списки личного состава воинской части. В память о Герое в посёлке Абан был установлен его бюст. В композицию кроме бюста были включены пулемёт и винт от самолёта ПЕ-2, на котором вылетал на задания Богуцкий. Пулемёт и винт были найдены поисковым отрядом в 1985 году.
Имеет отношение к населенным пунктам:
Родился в деревне Высокогородецк.